FPC Lampu Berjalan Siang Hari Otomotif

Lampu Berjalan Siang Hari Otomotif FPC adalah komponen sirkuit fleksibel berkinerja tinggi dan sangat andal, dirancang khusus untuk sistem lampu berjalan siang hari (DRL) otomotif. Teknologi ini dapat mengintegrasikan sumber cahaya LED, sirkuit penggerak, dan jalur transmisi sinyal ke dalam substrat fleksibel ultra-tipis, menggantikan PCB kaku tradisional dan sambungan kabel. Ini adalah komponen inti utama dalam desain pencahayaan otomotif untuk mencapai gaya bebas, integrasi fungsional, dan bobot kendaraan yang lebih ringan. Jika Anda mencari, selamat datang untuk membeli di Pabrik Honflex. Kami menyesuaikan produk dan memiliki kapasitas produksi yang kuat.

Struktur dan Fitur Inti:

1. Saat ini, dalam mengejar bodi yang ramping dan pengakuan merek terbaik, desain FPC Automotive Daytime Running Light menjadi semakin beragam. Papan sirkuit keras tradisional tidak dapat lagi beradaptasi dengan struktur internal yang tidak beraturan, sementara penelitian dan pengembangan kami didasarkan pada substrat fleksibel seperti FPC dan polimida (PI).

2、Dengan mengadopsi teknologi perkabelan kepadatan tinggi, beberapa chip LED dan bahkan driver ics (seperti driver LED AS1163) dapat diintegrasikan ke dalam satu FPC untuk membentuk unit pencahayaan modular.

Memiliki kemampuan pemulihan deformasi dan stabilitas lingkungan yang sangat baik, memastikan kinerja antena yang konsisten dalam kondisi seperti ponsel tertekuk dan terjepit.

Keandalan lingkungan yang luar biasa：

Tim kami telah memilih bahan dan proses khusus yang tahan terhadap suhu tinggi, kelembapan tinggi, getaran, dan korosi untuk kompartemen mesin dan lingkungan eksternal, sehingga memungkinkannya mempertahankan pengoperasian dalam kisaran suhu -40°C hingga 125°C. Struktur keseluruhan tidak memerlukan fiksasi dasar tambahan. Desain pemasangan yang dapat dilipat dan dimasukkan meningkatkan stabilitas koneksi kendaraan.

Sifat termal dan optik:

Untuk mencapai tata letak sirkuit yang baik dan distribusi arus yang seragam, kami merancang bahan dengan konduktivitas termal tinggi yang terintegrasi atau manajemen pembuangan panas khusus untuk memungkinkan LED menghilangkan panas secara efektif.

Keuntungan:

1. Mendukung strip cahaya ramping, kurva kompleks, dan desain permukaan 3D, menjadi pembawa utama kendaraan.

2. Sangat tipis dan ringan, mengurangi beban pada modul pencahayaan dan menghemat ruang. Integrasi Fungsional dan Kecerdasan: Sebagai simpul dalam jaringan pencahayaan terdistribusi, ia dapat menghubungkan dan secara mandiri mengontrol ratusan titik cahaya melalui satu sirkuit, meletakkan fondasi perangkat keras untuk fungsi cerdas seperti pencahayaan dinamis, integrasi sinyal belok, dan pencahayaan interaktif.

3. Sambungan listrik dikelola oleh FPC kelas otomotif kami dalam siklus suhu yang lebih ekstrem. Desain struktur pemasangan yang dapat dilipat dan dimasukkan telah dioptimalkan untuk mencapai struktur mandiri, memungkinkan kendaraan secara efektif menahan getaran frekuensi tinggi dan guncangan mekanis dari faktor eksternal dan meningkatkan sistem pencahayaan.

4. Dalam sistem pencahayaan otomotif berkinerja tinggi, melalui tata letak sirkuit yang presisi, kami mendukung integrasi Bahan Konduktivitas Termal Tinggi atau penerapan desain pembuangan panas yang ditingkatkan dan disesuaikan untuk memastikan bahwa panas dari inti LED dapat dengan cepat dihilangkan, sehingga mengurangi distribusi arus. Selain itu, premis teknis mengenai kecerahan yang seragam dan distribusi cahaya yang presisi memberikan dukungan teknis dasar yang kuat untuk desain pencahayaan terbaik.

Parameter Teknis Utama

1. Lampu Berjalan Siang Hari Otomotif FPC menggunakan polimida tradisional (PI), polimida termodifikasi (MPI), atau bahan fleksibel khusus dengan ketahanan panas dan ketahanan lentur yang lebih tinggi.

2. Lebar garis/jarak garis bisa mencapai 50μm atau lebih. Desain sirkuit dapat mendukung tata letak susunan LED kepadatan tinggi.

3. Menurut desain, substrat atau film penutup dengan konduktivitas termal lebih besar dari 1,0 W/(m·K) dapat dipilih untuk mengoptimalkan pembuangan panas.

4. Kisaran suhu pengoperasian: -40°C hingga +105°C (atau lebih tinggi).

5. Kinerja kelistrikan: Transmisi daya impedansi rendah yang stabil dan kontrol impedansi yang presisi memastikan integritas sinyal peredupan berkecepatan tinggi.

6. Sertifikasi keandalan: Lulus uji siklus termal, suhu tinggi/kelembaban tinggi, getaran mekanis, dan semprotan garam.

Skenario Aplikasi

1. Lampu berjalan yang mencapai pengenalan dasar siang hari dapat memberikan penerangan dasar yang aman.

2. Dapat memastikan "berbagai kegunaan dalam satu lampu", mengintegrasikan sinyal belok dan lampu garis besar.

3. Sebagai bagian dari permukaan cerdas, ia mendukung bahasa pencahayaan interaktif untuk urutan selamat datang, tampilan status pengisian daya, indikasi jarak, dll.

4. Sebagai pembawa fleksibel utama untuk membawa dan mengendalikan susunan lensa mikro pada lampu depan matriks atau lampu depan berpiksel.

Nilai-nilai dan komitmen kami

Honflex berkomitmen untuk menyediakan FPC Lampu Berjalan Siang Hari Otomotif terkemuka untuk pembuat mobil global dan pemasok Tingkat 1. Dengan pengalaman pemasaran bertahun-tahun dalam desain optik pencahayaan otomotif, manajemen termal, dan keandalan tingkat otomotif, serta kemampuan manufaktur dan pengujian presisi tingkat lanjut, kami memastikan bahwa setiap produk FPC dapat membantu pelanggan menciptakan sistem pencahayaan otomotif yang lebih aman, personal, dan cerdas, serta bersama-sama memimpin masa depan revolusi visual otomotif.

Hubungi kami

Untuk detail produk lebih lanjut atau untuk mendiskusikan kerjasama

Selamat datang untuk menanyakan. Kontak person

Terry Ding, Wakil Presiden

Telepon:+86 18750290300

E-mail:rding@hon-flex.com

Wang Yuhe (Rick Wang), Manajer Bisnis

Telepon:+86-15959382432

E-mail:yhwang@hon-flex.com

Situs web:https://www.hongflex.com